La nueva generación del Citroën C5 Aircross ya se puede encargar en Portugal. En este mercado se ofrece con variantes híbridas y, por primera vez, con una versión 100% eléctrica. Los precios parten de 33 490 euros, y las primeras unidades deberían entregarse antes de que termine este año.
Ese precio de acceso corresponde al híbrido de 145 CV (sistema de híbrido ligero de 48 V, con motor de gasolina 1,2 litros turbo), asociado a cambio automático y al nivel de equipamiento You. Con la misma mecánica, Citroën también comercializa los acabados Plus, Business y Max, con mayor dotación y, por tanto, más caros.
La gran novedad en la gama del nuevo Citroën C5 Aircross es la incorporación de una variante 100% eléctrica: 157 kW (213 CV), batería de 73 kWh y una autonomía de 520 km. Esta opción también se vende con los mismos cuatro escalones de equipamiento, y sus precios se mueven entre 40 690 euros y 46 790 euros.
En esta nueva entrega, el Citroën C5 Aircross ya recurre a la plataforma STLA Medium (la misma que emplea, por ejemplo, el Peugeot 3008) y adopta un diseño más aerodinámico y elaborado. También crece en tamaño: ahora mide 4,65 m de largo y 1,90 m de ancho, lo que supone 152 mm y 62 mm más, respectivamente.
Este aumento de cotas repercute directamente en el interior, que gana amplitud, sobre todo para los ocupantes de las plazas traseras. En la parte delantera, la marca lo enmarca en el concepto “C-Zen Lounge”, que incluye asientos Advanced Comfort y una nueva pantalla táctil vertical de gran formato, denominada Waterfall, integrada en un salpicadero rediseñado y, según Citroën, más ergonómico.
Entre los principales asistentes a la conducción disponibles figuran VisioPark 360º, la detección de ángulo muerto de largo alcance, la asistencia semiautomática al cambio de carril y los nuevos faros Citroën Matrix LED.
El Citroën C5 Aircross incorporará más versiones en 2026
A lo largo del próximo año, la oferta del nuevo Citroën C5 Aircross se ampliará con un nuevo sistema híbrido enchufable, además de una variante eléctrica de mayor potencia.
En el caso del híbrido enchufable, la potencia máxima combinada será de 195 CV y la autonomía en modo 100% eléctrico podría superar los 100 km en entorno urbano. Por su parte, la versión 100% eléctrica recibirá un nuevo motor de 170 kW (231 CV) que, junto con una batería de mayor capacidad de 97 kWh, permitirá alcanzar hasta 680 km de autonomía máxima.
La nueva generación del Citroën C5 Aircross se fabrica en la histórica planta de Citroën en Rennes (Francia) y emplea materiales reciclados en el proceso: 160 kg de metales y 47 kg de plásticos reciclados o de origen biológico. La marca señala que es una prueba de su compromiso medioambiental.
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