Kia está a punto de estrenarse en uno de los segmentos más disputados del mercado europeo. El EV2, el SUV eléctrico más compacto de la marca hasta la fecha, llegará a Portugal en junio de 2026.
Aun con unas dimensiones contenidas (solo 4,06 m de longitud), el EV2 llama la atención por el espacio disponible en el interior, especialmente en las plazas traseras, y por un maletero que ofrece 362 litros de capacidad de carga.
Se trata de una cifra de referencia dentro del segmento y debería cubrir sin problema las necesidades de una familia pequeña. Y si aun así se queda corto, bajo el capó delantero incorpora un frunk de 15 litros adicionales que, aunque pequeño, permite guardar los cables de carga.
En el habitáculo, la atmósfera es prácticamente la misma que ya conocemos del Kia EV3: el mismo tipo de asientos, varios huecos portaobjetos y el mismo planteamiento de tres pantallas, con dos de 12,3″ (instrumentación e infoentretenimiento) y otra de 5,3″ para el climatizador. Además, el sistema admite actualizaciones OTA (Over The Air).
Autonomía del Kia EV2: hasta 453 km
El Kia EV2 se ofrecerá en dos variantes diferenciadas:
- Standard Range: batería LFP de 42,2 kWh, autonomía de hasta 317 km y potencia de 108 kW (147 cv).
- Long Range: batería NMC de 61 kWh, autonomía de hasta 453 km (dato aún pendiente de certificación WLTP); la potencia todavía está por confirmar.
Basado en una arquitectura de 400 V, el Kia EV2 admite cargas de hasta 118 kW en corriente continua (independientemente de la batería), lo que le permite pasar del 10% al 80% en solo 30 minutos (29 minutos en la versión con la batería de menor capacidad).
En corriente alterna (AC), el EV2 se convierte en el primer modelo de Kia en ofrecer (de manera opcional) carga de hasta 22 kW, con la que puede completar una carga total en menos de tres horas.
No obstante, de serie equipa un cargador embarcado de 11 kW. A esa potencia, la carga completa se realiza en aproximadamente 5h35 en la versión Long Range y 4h05 en la versión standard range.
Seguridad propia de un segmento superior
El EV2 es el primer modelo de Kia en incorporar una Unidad de Monitorización del Habitáculo (ICMU), integrada en el espejo retrovisor. Este sistema evalúa en tiempo real el nivel de atención del conductor y la posición de los pasajeros, sin almacenar datos personales.
Si el conductor no responde, el vehículo puede ejecutar una maniobra de reducción de velocidad y lanzar alertas al resto de usuarios de la vía.
El paquete de ayudas a la conducción incluye también Highway Driving Assist 2, Smart Cruise Control 2, Blind-spot View Monitor y Surround View Monitor, entre otros sistemas que normalmente se reservan para categorías superiores.
¿A partir de qué precio?
El Kia EV2 llegará a Portugal en junio, pero los precios para el mercado nacional todavía no se han comunicado. Por ahora, lo único confirmado es que la versión de acceso se situará por debajo de los 30 mil euros.
La producción de este modelo ya ha arrancado en la planta de la marca en Zilina, Eslovaquia.
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