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El mayor coche eléctrico de Hyundai llegará en 2026.

Coche eléctrico Hyundai Ioniq 6 gris aparcado en un espacio interior moderno con grandes ventanales.

Hyundai ya ha adelantado los principales atractivos de su participación en el Salón de Bruselas, que se celebrará del 9 al 18 de enero. El gran protagonista será un modelo 100% eléctrico de nueva generación, presentado oficialmente como el eléctrico más grande que se haya incorporado nunca al catálogo de la marca surcoreana.

Según el comunicado difundido por Hyundai Motor Europe, este lanzamiento llega para completar la actual oferta eléctrica, formada hoy por propuestas que abarcan desde el pequeño INSTER hasta el enorme IONIQ 9.

Por el momento, no se ha desvelado ni su denominación, ni el tipo de carrocería, ni su encaje exacto dentro de la jerarquía de la gama. Aun así, a partir del adelanto publicado, una de las hipótesis es que se trate de la versión eléctrica del Staria, un MPV de grandes dimensiones que ya hemos podido conducir.

De hecho, algo parecido ya existe, aunque no en formato MPV, sino como furgón (derivado del Staria) y comercializado en Europa como IVECO eMoovy, fruto del acuerdo de colaboración entre Hyundai e IVECO.

Para salir de dudas habrá que esperar a la apertura del Salón de Bruselas, pero Hyundai sí ha confirmado un dato clave: el nuevo modelo adoptará una arquitectura eléctrica de 800 V, una solución que favorece las cargas rápidas y mejora la eficiencia energética.

El Hyundai IONIQ 6 se estrena en Europa

Además de esta primicia, Hyundai mostrará por primera vez en Europa el IONIQ 6 actualizado, que incorpora mejoras en aerodinámica, habitáculo y sistemas digitales.

La marca señala que la puesta al día está orientada casi por completo a la eficiencia energética y a la experiencia a bordo. Para quienes busquen sensaciones más intensas, se habilitará una zona específica dedicada a la división N, con los IONIQ 5 N y IONIQ 6 N.

También habrá un espacio de enfoque más conceptual inspirado en INSTEROID, un ejercicio de diseño basado en el INSTER que ya tuvimos ocasión de ver en directo en el IAA, el Salón de Múnich.

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