Los Zeekr 007 y Zeekr 007 GT estrenan автопилот mejorado y suspensión neumática de serie
Zeekr ha lanzado oficialmente en China los renovados 007 y 007 GT. Cada uno se ofrece en tres acabados, con precios que van de 193,9 a 233,9 mil yuanes (2,2-2,65 millones de rublos). Los compradores pueden optar a una financiación a 2 años sin intereses, y también se mantienen los descuentos por trade-in. En el apartado técnico, las novedades son de calado: arquitectura de 900 voltios, lidar, chip Thor-U con 700 TOPS de potencia de cálculo y una suspensión neumática revisada.
En el exterior, ambos incorporan el panel luminoso Zeekr Stargate, una parrilla de admisión activa, tiradores de puerta enrasados y pilotos traseros con una firma lumínica nueva. El 007 GT suma además un spoiler específico. De forma opcional se ofrece el paquete FR-LINE, que incluye llantas forjadas Thunder de 20 pulgadas, frenos naranjas de cuatro pistones y una ambientación interior de corte deportivo.
Dentro del habitáculo, los 007 y 007 GT actualizados montan un AR-HUD de 35,5 pulgadas, un sistema multimedia con pantalla de 15,4 pulgadas y resolución 2,5K, y un cuadro digital de 13 pulgadas. La base de hardware del infoentretenimiento es el SoC Qualconn Snapdagon 8295, mientras que el software corre sobre Zeekr AI OS 7. Entre las funciones añadidas figuran el asistente virtual Eva robot y escenarios interactivos como karaoke sin micrófono y «show de luces y música con IA».
El equipamiento también se refuerza con un techo panorámico con protección ultravioleta. Los asientos ofrecen ajustes eléctricos en 14 direcciones, calefacción, ventilación, masaje y memoria, además de calefacción en las plazas traseras. El maletero declara 642 litros en el 007 y 645 litros en el 007 GT. Para la conducción autónoma, el sistema Qianli Haohan H7 se apoya en la información de 31 sensores, entre los que se incluye el lidar.
La gama se propone con propulsión trasera o tracción total, con potencias entre 503 y 795 CV. El Zeekr 007 acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos (trasera) o 2,73 segundos (total), y anuncia una autonomía de hasta 905 km. En el Zeekr 007 GT, la aceleración se sitúa entre 5 y 2,85 segundos, y el alcance máximo llega a 880 km. En ambos casos se ofrecen baterías de tracción de 103 kWh y 75 kWh, y la carga del 10 al 80% requiere alrededor de 10 minutos.
Los dos modelos incorporan suspensión neumática, amortiguadores electromagnéticos y el modo Sport+. En las versiones con tracción total se añade el Extreme Track Mode, con ajustes flexibles para el reparto de par, la recuperación y la dirección.
Además, Zeekr ha puesto a la venta un Zeekr 001 de aniversario para celebrar los 5 años del modelo.
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