El Skoda Superb, buque insignia del fabricante checo, fue en 2019 el primer modelo de la marca en estrenar una mecánica híbrida enchufable. Siete años más tarde, vuelve a ejercer de pionero al debutar con una evolución más potente de ese sistema plug-in.
Hasta ahora, el Superb se ofrecía con 204 CV, pero desde ahora suma una variante híbrida enchufable de 272 CV y 400 Nm de par. Se trata de la misma configuración que ya montan numerosos modelos del Grupo Volkswagen, como el Volkswagen Tiguan o el CUPRA Formentor.
Pese al incremento de potencia, la arquitectura mecánica del Skoda Superb no cambia. Mantiene el motor 1.5 TSI, que pasa a rendir 177 CV (es decir, 27 CV más que antes), en combinación con un motor eléctrico de 85 kW (115 CV), alimentado por la misma batería de 25,7 kWh.
En el apartado de recarga tampoco hay novedades: el nuevo Superb híbrido enchufable admite hasta 11 kW en corriente alterna (AC) y hasta 50 kW en corriente continua (DC). Con carga en DC, bastan 26 minutos para pasar del 10% al 80% de batería.
El extra de potencia se traduce en mejores prestaciones: el 0 a 100 km/h se completa ahora en 7,1 segundos, y la velocidad máxima sube hasta 225 km/h.
La autonomía en modo 100% eléctrico no se ha comunicado. Aun así, se espera que siga superando los 100 km en ciclo combinado (WLTP). La versión actual homologa hasta 140 km, en función de la versión.
¿Cuándo llega el Skoda Superb híbrido enchufable de 272 CV?
Este nuevo sistema híbrido enchufable será exclusivo de la carrocería berlina del Superb y solo podrá equiparse al configurarlo con los niveles de acabado Sportline y Laurin & Klement. La variante de 204 CV se mantiene en el acabado Selection y en la carrocería Break (familiar).
En cuanto a precios, Skoda todavía no ha confirmado cuánto costará el Superb más potente de la gama. Como referencia, los Sportline y Laurin & Klement con el sistema híbrido enchufable de 204 CV arrancan en 54 526 euros y 55 802 euros, respectivamente. La nueva mecánica de 272 CV debería situarse por encima.
Comentarios
Aún no hay comentarios. ¡Sé el primero!
Dejar un comentario