Desde hoy, 1 de marzo, la planta de Autoeuropa en Palmela pasa a estar dirigida por Anabel Andión Lomero, que releva a Thomas Hegel Gunther, al frente de la unidad desde 2021.
Con esta designación, Andión Lomero se convierte en la primera mujer en dirigir la fábrica. Hasta ahora, la directiva encabezaba el Centro de Preserie de SEAT y CUPRA en España.
¿Quién es Anabel Andión Lomero, nueva directora de Autoeuropa?
Anabel Andión Lomero suma más de dos décadas de trayectoria dentro del Grupo Volkswagen. Su carrera comenzó en SEAT en 2001 y, en 2018, fue nombrada Directora de Producción Digital en la sede de Audi, en Ingolstadt.
En 2020 volvió a España para ponerse al frente del Centro de Preserie de SEAT & CUPRA, el área encargada de validar todos los modelos nuevos antes de su fabricación en serie. En esta unidad se prepararon los lanzamientos eléctricos más recientes de CUPRA.
Andión Lomero llega a Autoeuropa en un momento especialmente relevante: las primeras unidades del Volkswagen T-Roc ya están saliendo de la línea de producción y la fábrica se prepara para acoger la versión de producción del ID. Every1. Será el primer modelo 100% eléctrico fabricado en Autoeuropa, a partir de 2027, un reto en línea con la experiencia de la ejecutiva en electrificación y digitalización industrial.
Reorganización estratégica
El relevo en la dirección coincide con una fase clave de la reestructuración del Grupo Volkswagen. El gigante del automóvil optó por reorganizar globalmente sus centros de producción mediante lo que denomina “regiones de producción”, un modelo en el que varias fábricas de una misma zona pasan a gestionarse de forma centralizada. Con ello, el grupo busca elevar la eficiencia y recortar costes.
La Península Ibérica -España y Portugal- es la primera región en funcionar con este esquema. El nuevo puesto de Director de Producción para la Península Ibérica lo asumió a principios de este año André Kleb, que anteriormente era Director de Planificación y Tecnología de Producción de Volkswagen.
Sobre Autoeuropa
Desde su creación en 1991, Autoeuropa ha fabricado más de cuatro millones de vehículos. La planta aporta cerca del 1,7% del PIB portugués y representa el 5% de las exportaciones nacionales de bienes. En 2025 produjo 240 mil unidades, un 1,9% más que en 2024, y concentró el 70% de la producción automovilística nacional. Como comparación, Stellantis Mangualde, dedicada actualmente a vehículos comerciales y derivados, produjo 91 662 unidades ese mismo año.
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