Irreconocible: ese es, quizá, el adjetivo que más se repite para describir la nueva, y sexta, generación del Renault Clio. Su diseño, mucho más atrevido, se distancia claramente del de sus predecesores; a la vez, refuerza su dotación tecnológica y estrena nuevas motorizaciones, entre ellas una híbrida de nueva generación.
Aunque todavía no ha aterrizado en Portugal -las primeras entregas se esperan para comienzos de 2026-, el nuevo Renault Clio ya se puede encargar y sus precios ya se han dado a conocer.
Gama y precios del nuevo Renault Clio
Para el mercado portugués, la oferta de lanzamiento arranca con tres alternativas. En el escalón de acceso se sitúa el TCe 115 (con cambio manual o automático EDC). A continuación aparece el sistema híbrido E-Tech Full Hybrid de 160 cv. Ya el próximo año, la gama se ampliará con el ECO-G 120 EDC, alimentado por GLP.
En cuanto a las tarifas, el precio de entrada parte de 21 990 euros. La marca ya ha comunicado el precio correspondiente a cada una de las versiones del nuevo Renault Clio.
Equipamiento por acabados del Renault Clio
En el apartado de equipamiento, esta nueva generación del Clio se concentra en tres niveles -evolution, techno y esprit Alpine-, y todos ellos (según promete Renault) con una dotación especialmente completa.
Incluso en el acabado de acceso, por ejemplo, ya se podrá contar con elementos como el control de crucero adaptativo, freno de estacionamiento eléctrico con función auto-hold, sistema de alerta de fatiga, pantalla central de 10,1” compatible con Apple CarPlay y Android Auto, además de sensores de aparcamiento traseros.
En el acabado techno se suma el sistema multimedia OpenR Link con Google integrado, los modos de conducción Multi-Sense, el acceso manos libres, la cámara de marcha atrás, la iluminación ambiental LED y llantas de 16”.
Por su parte, el esprit Alpine se coloca como la opción tope de gama, con una imagen más deportiva y detalles específicos. Aquí ya se incluyen tapicerías en Alcantara, pedales en aluminio, cargador por inducción, llantas de 18”, logotipos Dark Chrome y una parrilla delantera con detalles en gris pizarra.
Seguridad, dimensiones y alternativa eléctrica
En seguridad y asistentes a la conducción, el nuevo Renault Clio incorpora de serie el sistema Active Driver Assist, el aviso de ángulo muerto, el aviso de salida segura para los ocupantes y la frenada automática en maniobras marcha atrás.
Con unas dimensiones ligeramente superiores a las de su antecesor y un maletero que puede alcanzar los 391 litros, esta nueva generación del Renault Clio aspira, como es lógico, a recuperar el papel de referencia dentro del segmento de los utilitarios.
Para quienes busquen una alternativa 100% eléctrica, esa propuesta quedará en manos del Renault 5 E-Tech.
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