Debut y planteamiento del Porsche Cayenne Coupe Turbo GT eléctrico
Porsche está preparando una variante totalmente eléctrica del Cayenne Coupe Turbo GT, cuyo estreno se situaría a mediados de 2027. Un prototipo del modelo ya ha sido visto durante pruebas de invierno, anticipando que el próximo SUV insignia de la marca montará una cadena cinemática 100% eléctrica.
Potencia, dos motores y función Launch Control
Se espera que la versión Turbo GT recurra a dos motores eléctricos. La potencia combinada superaría los 857 CV en uso sostenido y rebasaría los 1 156 CV en momentos puntuales con la función Launch Control activada. Según la fuente, la cifra final de entrega podría incluso pasar de los 1 200 CV.
Aerodinámica activa y frenos
El prototipo mantiene soluciones de aerodinámica activa, entre ellas unas aletas verticales del sistema asociado al Launch Control, además de un alerón trasero regulable. También se aprecian discos de freno perforados en ambos ejes.
Interior del Cayenne: tres pantallas y configuración de asientos
En el habitáculo, el planteamiento seguiría la arquitectura del nuevo Cayenne, con tres pantallas digitales. Los asientos delanteros incorporarían un mayor apoyo lateral, mientras que la segunda fila, previsiblemente, sería biplaza y prescindiría de una plaza central.
Autonomía prevista y rival directo
La autonomía estimada apunta a un mínimo de 600 km. Este Cayenne Coupe Turbo GT eléctrico se posicionará como respuesta al Mercedes-AMG GT SUV eléctrico, que debería llegar antes y se anuncia con una potencia cercana a los 1 400 CV.
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