El Volkswagen Golf GTI Roadster Vision Gran Turismo es, probablemente, la entrega más atrevida en los 50 años de trayectoria del Golf GTI, incluso si se tiene en cuenta el desmesurado W12-650, que la marca también recuperó.
Del Gran Turismo 6 al mundo real
Nacido en 2014 como creación para el videojuego Gran Turismo 6, no se quedó en lo digital: cruzó la frontera de lo virtual y se materializó en un prototipo único, plenamente funcional, con aspecto de haber escapado de una realidad alternativa.
Volkswagen Golf GTI Roadster Vision Gran Turismo: sin techo, con más músculo
Aquí se renunció a lo esencial para ganar carácter. Se quedó sin techo. Se quedó sin parabrisas. A cambio, sumó cilindros y presencia.
Mecánica: VR6 biturbo, DSG y 4 ruedas motrices
Bajo una carrocería de trazos agresivos, propia de un coche de carreras, montaba un 3.0 VR6 biturbo, con 503 cv y 665 Nm, transmitidos a las cuatro ruedas mediante una caja DSG de siete velocidades. ¿El resultado? 0 aos 100 km/h en 3,6s y más de 300 km/h.
Aerodinámica y habitáculo de inspiración competitiva
La ausencia de techo y parabrisas iba acompañada por un conjunto visual a juego: enormes tomas de aire, un alerón trasero fijo, un difusor muy marcado y un interior minimalista con dos pantallas y mandos inspirados en la competición. En la práctica, era un Golf GTI convertido en una especie de prototipo de Le Mans apto para carretera.
La producción en serie nunca entró en la ecuación. Aun así, muchos pudieron conducirlo en el ámbito virtual dentro de Gran Turismo.
Y ahora, al igual que ocurrió con el W12-650, Volkswagen ha vuelto a enseñar el Golf GTI Roadster, esta vez vestido con un nuevo tono de verde oscuro.
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