Skoda no quiere dejar huecos en su gama eléctrica: tras sumar este año el Elroq, la marca checa ya prepara el siguiente escalón de acceso. Ese papel lo asumirá el Epiq, llamado a convertirse en su eléctrico más asequible, con un precio que rondará los 25.000 euros.
Aunque se presentó como prototipo hace algo más de un año, el modelo ya ha sido visto “rodando” durante las pruebas dinámicas. Su puesta de largo será este año, pero no llegará a los concesionarios hasta 2026.
La base es conocida
Con 4,1 m de longitud, el Skoda Epiq será ligeramente más pequeño que el Kamiq, pero gracias al mejor aprovechamiento del espacio que permite la plataforma MEB Entry -la misma de sus “primos” Volkswagen ID.2 y CUPRA Raval-, la firma checa promete más amplitud y un maletero mayor de 490 litros, 90 litros más que en el equivalente de combustión.
Las baterías y los motores eléctricos serán los mismos que los utilizados por sus parientes dentro del Grupo Volkswagen. Con el punto de mira en propuestas como el Renault 4 o el Jeep Avenger, se sabe que el Skoda Epiq superará los 400 km de autonomía (WLTP) en la versión con la batería de mayor capacidad.
En lo que respecta a la carga, el Volkswagen ID.2 permitirá potencias de hasta 125 kW en corriente continua (DC), una cifra que previsiblemente también se aplicará al futuro SUV de Skoda.
Sobre motores y potencias, por ahora la información sigue siendo muy limitada. A diferencia de otros eléctricos de la marca, el Skoda Epiq montará el motor eléctrico en el eje delantero.
Aun así, sí sabemos que la versión deportiva del Volkswagen ID.2 debería equipar un motor eléctrico de 166 kW (226 CV). ¿Podría llegar al Epiq en una variante RS?
Será muy parecido al concept
A nivel visual, no parece haber demasiadas dudas: el nuevo Skoda Epiq será muy similar al concept que lo adelantó. Adoptará el lenguaje Modern Solid que ya hemos visto en el Elroq y apunta a una imagen robusta.
Incluso con el abundante camuflaje, en el frontal destacan los paragolpes con aberturas verticales -igual que en el concept-, y ya se pueden identificar los faros divididos en dos niveles.
En la zaga, los pilotos parecen conservar el formato en “T” del prototipo, acompañados por un spoiler trasero bastante marcado.
En el interior, se sabe que se mantendrán mandos físicos. Skoda ofrecerá también la opción de llave digital móvil, que podrá gestionarse únicamente desde el smartphone.
Desde 25 mil euros
La presentación del Skoda Epiq está prevista todavía para este año, y es posible que tenga lugar durante el Salón de Múnich, que se celebra el próximo mes de septiembre.
Con llegada al mercado prevista para 2026, Skoda ya ha “abierto el juego” y ha confirmado que la versión de acceso tendrá un precio de alrededor de 25.000 euros.
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