No han pasado ni unos días desde su presentación y ya se conocen las tarifas del nuevo Mercedes-Benz GLB para Portugal. La nueva generación llega arrancando directamente como eléctrico, ocupando el lugar que deja el EQB. Más adelante se sumará la versión de gasolina mild-hybrid, además de otras variantes eléctricas, incluida una de acceso.
Los pedidos se abren hoy, 11 de diciembre, con precios que parten de 57.500 euros para el GLB 250+ y alcanzan los 65.450 euros en el GLB 350 4MATIC.
Si miramos las especificaciones técnicas de ambas versiones, no sorprende que sean prácticamente las mismas que las del nuevo CLA, con el que el GLB comparte la plataforma MMA y el sistema de propulsión.
El GLB 250+ monta un motor eléctrico trasero de 200 kW (272 cv) y 335 Nm, junto a una batería de 85 kWh de capacidad útil, lo que se traduce en hasta 631 km de autonomía (ciclo combinado WLTP).
Por su parte, el GLB 300 4MATIC suma un motor delantero para ofrecer tracción total, además de un extra de potencia y par: 260 kW (354 cv) y 515 Nm. La batería se mantiene en 85 kWh, con una autonomía de hasta 614 km (ciclo combinado WLTP).
En ambos casos, la arquitectura eléctrica de 800 V permite recuperar alrededor de 260 km de autonomía en solo 10 minutos, siempre que se disponga de un cargador rápido (DC).
Espaço para sete
En el interior, el elemento que más llama la atención es el nuevo MBUX Superscreen: tres pantallas de 10,25″, 14″ y 14″ (opcional), colocadas una junto a la otra, ocupando todo el ancho del salpicadero y siendo prácticamente idéntico al del CLA.
Puede imponer al principio, pero Mercedes-Benz asegura que su manejo es ahora más intuitivo y sencillo en el día a día. Algo que ya pudimos confirmar cuando probamos el nuevo CLA. Lee o relee:
Por lo demás, igual que en su predecesor, el nuevo Mercedes-Benz GLB cuenta con un argumento diferencial frente a otros modelos del segmento: la posibilidad de transportar hasta siete personas gracias a una tercera fila de asientos. Eso sí, Mercedes matiza que está indicada para personas de hasta 1,71 m de altura.
Otro punto fuerte de esta generación es el maletero delantero (frunk), uno de los más grandes del mercado: 127 litros. El maletero trasero tampoco se queda corto: 540 litros en la versión de cinco plazas, aunque baja a 480 litros en la de siete plazas. Con los asientos abatidos, estas cifras suben a 1.725 litros y 1.605 litros, respectivamente.
Estrelas, estrelas por toda a parte
Entre los distintos equipamientos que destacan en el nuevo Mercedes-Benz GLB, está el techo panorámico de serie que, de forma opcional, puede incluir control del nivel de transparencia (Sky Control) y 158 estrellas iluminadas.
Siguiendo con las estrellas, también se puede elegir un panel delantero (o parrilla) con 97 estrellas retroiluminadas, incluido el símbolo de la marca. Las llantas disponibles llegan hasta las 20″; además, se puede equipar una suspensión adaptativa (de serie con las llantas de 20″) y faros Multibeam LED. Estos incorporan las luces diurnas, como ya estarás imaginando, con forma de estrella.
Como ya hemos mencionado, los pedidos del nuevo Mercedes-Benz GLB eléctrico se abrieron hoy.
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